STOCKTON RUSH ETÀ, MORTE, MOGLIE, FAMIGLIA, BIOGRAFIA E ALTRE STELLE SPIEGATE

Stockton Rush

Biografia/Wiki
Nome e cognome	Richard Stockton Rush III[1] Il New York Times
Professione(i)	• Uomo d'affari • Ingegnere • Pilota
Statistiche fisiche e altro
Altezza (circa)	in centimetri -180cm in metri - 1,80 m in piedi e pollici - 5'11
Colore degli occhi	Nocciola
Colore dei capelli	Grigio
Vita privata
Data di nascita	31 marzo 1962 (sabato)
Luogo di nascita	San Francisco, California
Data di morte	22 giugno 2023
Posto di morte	oceano Nord Atlantico
Età (al momento della morte)	61 anni
Causa di morte	Implosione del sommergibile Titan[2] Il Guardiano
segno zodiacale	Ariete
Nazionalità	americano
Città natale	San Francisco
College/Università	• Phillips Exeter Academy, Exeter, Stati Uniti • Università di Princeton, New Jersey • Università della California, Berkeley
Titolo di studio	• Laurea presso la Phillips Exeter Academy[3] Il New York Times • Laurea in ingegneria aerospaziale presso l'Università di Princeton[4] Il New York Times • Master in Amministrazione Aziendale presso l'Università della California[5] LinkedIn - Stockton Rush
Relazioni e altro
Stato civile (al momento della morte)	Sposato
Data del matrimonio	Anno 1986
Famiglia
Moglie/Coniuge	Wendy Weil Rush (direttore delle comunicazioni presso OceanGate e pilota autorizzato)
Bambini	Lascia due figli.
Genitori	Padre - Richard Stockton Rush Jr. (Presidente della Peregrine Oil and Gas Company di Burlingame, California, e della Natomas Company di San Francisco; deceduto il 31 dicembre 1999 a causa di una breve malattia) Madre -Ellen Rush
Fratelli	Ha quattro fratelli maggiori, tra cui due sorelle di nome Deborah e Catherine.

Stockton Rush

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Alcuni fatti meno noti su Stockton Rush

Stockton Rush era un ingegnere, pilota e uomo d'affari americano, co-fondatore e CEO di OceanGate Inc. Morì all'età di 61 anni nel giugno 2023.

È cresciuto in una famiglia benestante a San Francisco.[6] Il New York Times [7] Il giornale di Wall Street

Stockton Rush in gioventù

Ralph K. Davies, suo nonno materno, era un noto uomo d'affari americano e incaricato politico, e Louise M. Davies, sua nonna materna, era una filantropa, e una sala da concerto a San Francisco chiamata Louise M. Davies Symphony Hall prese il nome dopo di lei. Stockton Rush è imparentato con due importanti personaggi degli albori degli Stati Uniti, Benjamin Rush e Richard Stockton. Benjamin e Richard furono attivamente coinvolti nella Rivoluzione Americana e sono riconosciuti come firmatari della Dichiarazione di Indipendenza.

Quando era giovane, sognava di diventare un astronauta. Quando compì 18 anni nel 1980, ottenne la licenza per pilotare aerei commerciali.

Desiderava diventare un pilota militare, ma non poteva perseguire quella strada a causa della sua vista scarsa.

Successivamente si è trasferito da San Francisco a Seattle ed è entrato a far parte della McDonnell Douglas, un'azienda che progetta e produce aerei. Ha assunto il ruolo di ingegnere di test di volo nell'azienda per lavorare sui jet F-15 Eagle.

Quando aveva 19 anni, ottenne il grado di DC-8 Type/Captain presso il Jet Training Institute della United Airlines.

Sulla base dei documenti d'archivio, la moglie di Stockton, Wendy, è una discendente di due persone che erano passeggeri di prima classe sulla nave Titanic, che affondò nel 1912. È la pronipote di Isidor Straus, un uomo d'affari americano e politico e la moglie di Isidor, Ida Straus, che era una casalinga. Isidor e Ida erano tra i passeggeri più ricchi a bordo del Titanic. La coppia perse la vita nel naufragio della nave.[8] Il New York Times

Isidor Straus e Ida Straus (a destra) i cui ruoli sono stati raffigurati nel film hollywoodiano 'Titanic' (a sinistra)

Nel 2006, Rush costruì un sottomarino acquistando parti da una società privata e utilizzando i progetti forniti da un comandante di sottomarino della Marina americana in pensione. Il suo obiettivo era esplorare le acque del Puget Sound, che è un corpo idrico collegato all'Oceano Pacifico, senza dover sottoporsi ad un addestramento subacqueo. Il sommergibile da lui costruito era lungo 12 piedi e aveva la capacità di immergersi fino a 30 piedi di profondità.

Nel 2006, ha effettuato la sua prima immersione in sottomarino nella Columbia Britannica.

È stato nominato direttore di BlueView Technologies con sede a Washington.

Nel 2009, dopo aver assistito alla crescita del turismo oceanico subacqueo, ha fondato OceanGate Inc. in collaborazione con il suo socio in affari Guillermo Söhnlein.

Stockton Rush con Guillermo Söhnlein
ipl e il giocatore più pagato 2018

In un'intervista, Stockton ha affermato che l'obiettivo principale di OceanGate era utilizzare il turismo commerciale come un modo per generare fondi per lo sviluppo di sommergibili per immersioni profonde. Questi sommergibili avrebbero la capacità di supportare diverse attività commerciali, tra cui l’estrazione di risorse e la mitigazione dei disastri.

Nel 2012 ha fondato la OceanGate Foundation, un'organizzazione senza scopo di lucro che si concentra sul progresso tecnologico nei campi delle scienze marine, della storia e dell'archeologia. L’obiettivo principale della fondazione era facilitare la ricerca e l’esplorazione in questi settori fornendo supporto e risorse.

In un'intervista nel 2017, ha espresso il desiderio di diventare la prima persona ad andare sul pianeta Marte.

Nel 2018 ha partecipato a una spedizione alle Isole San Juan insieme a un team di scienziati e ricercatori. Lo scopo della spedizione era studiare da vicino i ricci di mare e valutare eventuali cambiamenti nell'habitat dei pesci lancia di sabbia.

Nel 2021, il costo per un individuo di partecipare a una spedizione subacquea noleggiata era di circa $ 250.000.[9] Tempi dell'Hindustan

Nel 2022, Rush, insieme a un gruppo di altre quattro persone di nome Renata Rojas, una banchiera, Oisin Fanning, un uomo d'affari, Jaden Pan, un professionista televisivo, e Steve Ross, un oceanografo, sono partiti per una discesa per esplorare i resti del Relitto del Titanic. Tuttavia, durante la spedizione, hanno dovuto affrontare sfide tecniche legate specificamente al controllo del pilota, che hanno complicato la loro esplorazione dei detriti.

Durante un'intervista, ha discusso il concetto di turismo oceanico subacqueo utilizzando sommergibili per immersioni profonde e ha affermato che fare viaggi nel sommergibile Titan gli ha fornito il senso di avventura che desiderava. Egli ha detto:

È davvero un’esperienza che cambia la vita e non ci sono molte cose del genere. Invece di spendere 65.000 dollari per scalare il Monte Everest, magari morire, e trascorrere un mese vivendo in un miserabile campo base, puoi cambiare la tua vita in una settimana. Volevo essere una specie di Capitano Kirk. Non volevo essere il passeggero dietro. E ho capito che l'oceano è l'universo. Ecco dov'è la vita.[10] Il New York Times
Secondo Stockton, era molto avventuroso e credeva nel correre dei rischi. In un'intervista, ha parlato di questo e ha detto:

Voglio dire, se vuoi solo essere al sicuro, non alzarti dal letto, non entrare in macchina, non fare nulla. Ad un certo punto, correrai qualche rischio, ed è davvero una questione di rischio-rendimento. Penso di poterlo fare in tutta sicurezza infrangendo le regole.[undici] Il New York Times
Il 18 giugno 2023, un sommergibile chiamato Titan è scomparso nell'Oceano Atlantico settentrionale, a circa 400 miglia nautiche (740 km) dalla costa di Terranova. Il sommergibile trasportava un gruppo di turisti, che comprendeva individui come Hamish Harding, un uomo d'affari ed esploratore, Paul-Henri Nargeolet, un esploratore di acque profonde, Shahzada Dawood , un uomo d'affari, il figlio di Shahzada, Suleman Dawood, e Stockton Rush, il fondatore di OceanGate e copilota di Titan. Erano in spedizione per osservare il relitto dell'RMS Titanic. L'esercito degli Stati Uniti ha collaborato alla ricerca del sottomarino scomparso. Il 22 giugno 2023, è stato annunciato che Titano aveva subito un'implosione, molto probabilmente durante la sua discesa, provocando la perdita immediata di tutte e cinque le persone a bordo.[12] Il New York Times

Un’immagine del sommergibile Titan di OceanGate sott’acqua
Richa Anirudh